新华社，北京，6月24日。《经济参考新闻》在6月24日发表了记者Yuan Xiaokang撰写的一篇文章：“加强的影响超出了预期，预计车辆替代补贴将在下半年付出额外的努力。”该文章最近表示，一些地区宣布，由于车辆更换政策的影响超出了预期，因此将暂停接受汽车更换业务，从而提前使用补贴基金。根据记者的不完整统计数据，至今已有十多个地区暂停了汽车更换补贴的申请。 A与当地部门的负责人告诉记者，目前的汽车刮擦和更新仍在进行，但是中央和Lokal支持的补贴资金用于更换汽车和更新，我们必须等待中央政府在下半年下半年颁发资金在学习和重新启动之前。 “中央政府使用的超长期特别国库券用于消费补贴，但在该季度中分批发布了，但某些省和城市具有强大的消费能力，并且资本利用的发展超出了预期，导致活动中止。”上述负责人说。商务部的数据表明，5月31日，今年的新老式补贴的申请数量已达到412万。国家统计局发言人兼国家经济综合统计局局长富林（Fu Linghui）表示，帕特洛伊（Patuloy）对老式政策的有效性，使新能源车在5月上升了31.7％。中国汽车制造商协会的数据（因此称为“中国汽车制造商协会”）也表明，从1月到5月，新能源车辆的制造和销售CLE达到56.99亿和56.08亿辆新型能源车辆的44％，占新汽车总销量的44％。 “从今年开始，这两个新的'政策得到了加强，以扩大并继续展示结果。在许多地方的新成立和促销公司的新成立之类的一致性中，它帮助车辆市场加速了释放活力的消费。” Chen Shihua，副副局长中国自动摩托比勒制造商协会的副秘书长。中国汽车经销商协会联合分支机构秘书长Cui Dongshu表示，根据商务部以每月速度计算的数据，5月份的旧评价新申请的数量达到了123万，从4月份的10.9亿增加了13％。可以告知，五月份零售私人乘用车，近70％iaries，以及升级消费的汽车的替换已成为购买消费量的完全主流。 “此时许多地方暂停更换汽车的申请应主要是由于资金分配的速度。政策的影响超出了预期，并且资金已在预付款中使用。随后的政策必须继续建立。” Cui Dongshu说。实际上，许多地方都在积极准备新的新旋转，以新的新型补贴实施计划进行新的旋转。例如，重庆市政商业委员会表示，相关部门构成了第二次新的新补贴政策。今年1月和4月发布了两批中央资金，共有1620亿元人民币，以支持地方政府在第一和第二季度在交换旧消费品方面做得很好。在释放中央资金的同时，Thelocal政府还将提供适当的设施来支持和组织ZE独自提供足够的本地资金，“国家补贴”将继续使消费者受益。 Oriental Jincheng的首席宏观分析师Wang Qing认为，最近几个月，在新旧政策的范围内，产品范围为零。销售的快速增长表明，补贴政策显着加强了相关商品的消费，这也反映了居民对补贴补贴消费的补贴有很大的需求，这也导致补贴速度更快。在某些地区，“国家补贴”的暂停是暂时的和分阶段的，并且将来将进一步加强消费促进政策的强度。 CADI咨询汽车行业研究中心的高级分析师Zhou Xinyue是Itinuro，旨在促进车辆消费升级，中央政府计划在批量的汽车中提供总计3000亿元人民币的超长期特别财政债券基金在各个地方的消费补贴。不同的促销活动，6月份的每月补贴消费预计将增加500亿元人民币，并且上半年的合并支出可以达到2100亿元人民币，价值高达70％。在政策制定的早期阶段，这种资本消耗率超过了市场预测。 “该国实施车辆替换补贴的本质是加快旧车的去除和刮擦并促进新车的消费。在某些地区暂停车辆补贴是为了确保在实践中使用补贴资金，保护更大的消费者的利益，并维持正常的市场流动。”